Faire de Strasbourg un leader des livraisons durables avec l’interdiction du diesel

On ne compte plus les nuisances occasionnées par les livraisons de marchandises (pollution sonore et de l’air, maladies, problèmes de circulation, gêne des piétons détérioration du patrimoine,…). La logistique urbaine représente 20% de la circulation, 30% de l’occupation de la chaussée et 50% des émissions de gaz à effet de serre, et le diesel est […]

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